Ciri Rantai Keluli Tahan Karat

Rantaian keluli tahan karat mempunyai rintangan haus yang unggul, rintangan kakisan dan hayat perkhidmatan yang panjang. Rantaian Sendiri: Beberapa bahagian diperbuat daripada logam sintered yang diresapi dengan minyak yang lancar. Ia digunakan secara meluas di tempat-tempat dengan daya tinggi, keperluan tahan haus, dan tidak sering dilindungi, seperti garis pengeluaran aktif dalam industri makanan, perlumbaan basikal maju, dan jentera penghantaran ketepatan tinggi dengan perlindungan yang kurang.

Untuk menjaga habuk dan tuangkan dari engsel. Rantaian ini adalah pra-licin. Rantaian tayar alat ganti kereta kerana rantai keluli tahan karat mempunyai bahagian super kuat dan lancar yang boleh dipercayai.
Rantai getah: Rantai jenis ini didasarkan pada rantaian siri AB dengan plat lampiran berbentuk U pada pautan rantai luar. Mengurangkan bunyi dan menambah keupayaan kejutan. Rantaian tajam untuk makan dan output, memotong, dan pengangkut kayu: Rantaian ini digunakan secara meluas dalam industri kayu. Di samping itu, rantaian jentera pertanian sesuai untuk jentera operasi lapangan seperti traktor berjalan, threshers, gabungan penuai, dan lain -lain. Rantaian semacam ini memerlukan minat yang rendah tetapi dapat menahan impak dan memakai. Rantaian itu harus dilapisi atau lancar secara aktif. Bentuk plat rantai yang lebih baik, rantai kekuatan tinggi: rantaian roller khas. Plat rantai tebal, lubang plat rantai menumbuk halus, pengukuhan rawatan haba pin, rantai braided dapat meningkatkan kekuatan tegangan 15 ~ 30% dan mempunyai fungsi impak yang luar biasa, fungsi keletihan. Oleh itu, mempunyai fleksibiliti yang lebih besar, rantai lenturan sampingan: Rantaian ini mempunyai jurang engsel besar dan jurang plat rantai. Boleh digunakan untuk pemacu dan pengangkutan zigzag, keperluan keselamatan yang tinggi.
Rantaian eskalator aktif: Digunakan untuk eskalator aktif dan laluan pejalan kaki yang aktif. Kerana masa operasi eskalator adalah panjang. Ia berjalan lancar. Oleh itu, adalah perlu bagi rantai lata ini untuk mencapai beban tegangan minimum, kesilapan panjang dua rantai berpasangan, dan kesilapan jarak langkah.